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Trasporti, nella bozza del DL lo stop ai diesel Euro 5 slitta di un anno, dal 2026 al 2027
Trasporti, nella bozza del DL lo stop ai diesel Euro 5 slitta di un anno, dal 2026 al 2027 – Roma, 24 settembre 2026 – (PPN ADI) Rinvio di un anno per le limitazioni strutturali alla circolazione delle automobili e dei veicoli commerciali diesel Euro 5 in Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna, che scatteranno il 1° ottobre 2027 anziché il 1° ottobre 2026. Lo prevede la bozza del decreto legge con misure urgenti per la continuità della circolazione nel settore dei trasporti, all’esame oggi del Consiglio dei ministri. Il testo modifica il DL del 12 settembre 2023, sostituendo la scadenza del 1° ottobre 2026 con quella del 1° ottobre 2027, e la proroga interessa in particolare le autovetture e i veicoli commerciali delle categorie N1, N2 e N3 con alimentazione diesel e classe Euro 5.
Secondo la relazione tecnica, la modifica punta a garantire alle Regioni “una maggiore flessibilità nella definizione degli strumenti di pianificazione ambientale”, senza rinunciare all’obiettivo di raggiungere i livelli di riduzione delle emissioni fissati dalle norme nazionali ed europee. Nello schema di decreto l’urgenza del provvedimento è legata all’esigenza di scongiurare, dal 1° ottobre 2026, “rilevanti ripercussioni sulla mobilità dei cittadini, sulla continuità dei servizi di trasporto e sul sistema economico e produttivo delle aree interessate”, lasciando nel contempo alle Regioni il tempo per completare gli interventi necessari al raggiungimento degli obiettivi di qualità dell’aria.