ETS marittimo, Rixi ad ADI “È un extra dazio che favorisce i porti nordafricani”

ETS marittimo, Rixi ad ADI “È un extra dazio che favorisce i porti nordafricani” – Roma, 9 novembre 2026 – (ADI NEWS) “L’ETS marittimo è un extra dazio. Pagare per portare le merci dentro e fuori il continente europeo diventa oggettivamente, soprattutto per i porti mediterranei, un vantaggio competitivo per i porti nordafricani rispetto a quelli europei”, così il viceministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Edoardo Rixi, in un’intervista esclusiva ad ADI pubblicata oggi integralmente sul sito dell’agenzia. Oltre all’Italia, secondo Rixi, il problema riguarda Grecia, Malta, Cipro e in parte la Spagna, mentre anche il Portogallo è favorevole alla rimozione.

Il peso maggiore, ha spiegato il viceministro, ricade sulle isole. “Per noi l’ETS marittimo sta pesando in particolare sulle due isole maggiori, con l’aumento del costo della vita in Sicilia e in Sardegna, e l’ortofrutta siciliana sta andando completamente fuori mercato. Rischiamo di pagare un dazio molto più alto rispetto ad altri Paesi europei”.

Il confronto con Bruxelles resta in salita. “Come tutte le cose con la Commissione europea è lungo e molto faticoso”, ha osservato Rixi, secondo cui la Commissione “ragiona guardando alle economie del Nord Europa, Paesi prevalentemente non industriali, con un’economia di carattere mercantile e commerciale, che vedono nell’ETS di fatto una barriera per conservare i propri traffici e non un problema per l’industria manifatturiera europea, concentrata in tre Paesi, Italia, Francia e Germania”.

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