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A1, abbattuto l’ultimo diaframma della nuova galleria San Donato tra Firenze Sud e Incisa-Reggello
A1, abbattuto l’ultimo diaframma della nuova galleria San Donato tra Firenze Sud e Incisa-Reggello – Rignano sull’Arno, 5 ottobre 2026 – (PPN ADI) È caduto l’ultimo diaframma della nuova galleria San Donato, l’opera ingegneristica più importante dei lavori per la terza corsia dell’autostrada A1 tra i caselli di Firenze Sud e Incisa-Reggello. La conclusione dello scavo è stata celebrata nel cantiere di Rignano sull’Arno con il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini, l’amministratore delegato di Autostrade per l’Italia, Arrigo Giana, il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, e i sindaci di Bagno a Ripoli, Francesco Pignotti, e di Rignano sull’Arno, Giacomo Certosi. La galleria, che ospiterà le tre corsie della carreggiata in direzione Sud, fa parte di un piano di potenziamento esteso su 18 chilometri, di cui 6,2 già aperti al traffico nel 2021, con un investimento complessivo di circa un miliardo di euro e in media 500 lavoratori impiegati ogni giorno. Lo scavo, lungo complessivamente 950 metri, è avanzato su due fronti opposti senza interrompere la circolazione nelle gallerie esistenti, in un tratto che ogni giorno registra un traffico superiore del 30% alla media della rete nazionale.
Nelle prossime settimane è prevista l’apertura di un ulteriore tratto di quattro chilometri di nuova carreggiata tra l’area di servizio Chianti e il sistema delle gallerie San Donato: lo spostamento temporaneo dei veicoli sulla variante consentirà di avviare l’ammodernamento delle corsie originarie. Terminato lo scavo, partiranno ora l’allestimento degli impianti e le finiture interne della nuova galleria. Secondo il cronoprogramma di Autostrade per l’Italia, il traffico sarà deviato nel nuovo tunnel entro un anno, mentre l’intero assetto a tre corsie sarà progressivamente disponibile a partire dal 2028.