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Ferrovie, dalla Regione Lombardia 81,9 milioni per la rete Ferrovienord
Ferrovie, dalla Regione Lombardia 81,9 milioni per la rete Ferrovienord – Milano, 29 settembre 2026 – (PPN ADI) Un investimento di 81,9 milioni di euro, per l’esattezza 81.901.621 euro, per potenziare e riqualificare la rete ferroviaria in concessione a Ferrovienord nelle province di Milano, Monza e Brianza, Como, Brescia e Varese. È quanto prevede l’aggiornamento 2026 del Contratto di Programma per investimenti e manutenzioni straordinarie, approvato dalla Giunta della Regione Lombardia su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi, d’intesa con l’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile, Franco Lucente. Le risorse serviranno a garantire la copertura degli interventi già avviati, anche alla luce dell’aumento dei costi, a finanziare opere per la sicurezza ferroviaria e per il progetto H2iseO, a rifinanziare il programma pluriennale 2026-2032 di manutenzione straordinaria e ad avviare nuovi interventi di adeguamento e miglioramento delle stazioni.
“Questo provvedimento”, sottolinea Terzi, “conferma la volontà di Regione Lombardia di continuare a investire con decisione sulla rete in concessione a Ferrovienord, intervenendo sui nodi che incidono di più sulla qualità del servizio: manutenzione, sicurezza, tecnologia, stazioni e collegamenti strategici. L’investimento di 81,9 milioni di euro consente di dare continuità agli interventi già avviati e di accelerare opere importanti, dagli interventi per l’attivazione del collegamento verso nord tra Malpensa e la linea del Sempione ai potenziamenti nell’area di Seveso. Come Regione, vogliamo una rete sempre più moderna, efficiente e capace di rispondere alle esigenze quotidiane di chi si sposta in Lombardia”. “Questa misura”, afferma Lucente, “è la testimonianza che Regione Lombardia ha l’obiettivo di rendere il trasporto ferroviario lombardo sempre più affidabile e vicino alle esigenze di cittadini e pendolari. Gli interventi previsti consentiranno di migliorare la regolarità della circolazione, aumentare la resilienza dell’infrastruttura e creare le condizioni per un servizio più efficiente e performante. L’obiettivo è offrire a chi sceglie il treno ogni giorno collegamenti sempre più puntuali, confortevoli e competitivi, favorendo una mobilità sostenibile e integrata su tutto il territorio regionale”.
La voce più rilevante, 40 milioni di euro, riguarda il programma di manutenzione straordinaria della rete per il periodo 2028-2032, mentre 4 milioni andranno all’adeguamento delle gallerie e alla protezione della sede ferroviaria dal dissesto idrogeologico e 45.000 euro alla riqualificazione della stazione di Edolo, nell’ambito del progetto europeo Interreg Central Europe RAISE-CE. Crescono di 18,78 milioni le risorse per il collegamento tra il Terminal 2 di Malpensa e la linea RFI del Sempione. Altri fondi sono destinati al potenziamento e all’ammodernamento tecnologico dell’impianto di Seveso, all’eliminazione di tre passaggi a livello in via Manzoni, via Montello e via Como, ai raddoppi delle tratte Seveso-Camnago e Seveso-Meda e all’ammodernamento delle sottostazioni elettriche di Saronno, Gemonio e Galliate. Sono previsti inoltre 2,136 milioni per opere complementari al progetto H2iseO, 511.000 euro per completare il sistema di controllo e gestione della circolazione sul ramo Iseo e due nuovi studi da 100.000 euro ciascuno, uno sulla velocizzazione del collegamento Milano-Varese e l’altro sugli impatti acustici e vibrazionali dei principali impianti ferroviari regionali.