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Battesimo nel cantiere dorico per la prima nave da crociera al mondo a propulsione pulita. Consegna prevista nel 2026: potrà navigare a emissioni zero anche nelle aree protette.
Battesimo nel cantiere dorico per la prima nave da crociera al mondo a propulsione pulita. Consegna prevista nel 2026: potrà navigare a emissioni zero anche nelle aree protette.
Il futuro della nautica sostenibile prende forma ad Ancona. È stata varata oggi "Viking Libra", l'unità pionieristica che Fincantieri sta realizzando per l'armatore Viking. La nave, la cui entrata in servizio è fissata per la fine del 2026, segna un primato assoluto nel comparto crocieristico globale: sarà infatti la prima imbarcazione del suo genere alimentata tramite un sistema ibrido basato su idrogeno liquefatto e celle a combustibile. Grazie a questa tecnologia d'avanguardia, il gigante del mare potrà operare a impatto zero, garantendo l'accesso anche agli ecosistemi marini più fragili e tutelati.
Con una stazza di 54.300 tonnellate e una lunghezza di 239 metri, la "Viking Libra" disporrà di 499 cabine per accogliere fino a 998 passeggeri. Alla cerimonia di varo hanno preso parte Gilberto Tobaldi, alla guida dello stabilimento dorico, e i rappresentanti del team Viking, suggellando una partnership storica nata nel 2012 che vanta oggi un portafoglio complessivo di ben 26 unità tra navi consegnate, ordini e opzioni.
Il sito produttivo di Ancona si conferma un pilastro strategico per il Gruppo Fincantieri. Lo stabilimento, che impiega quotidianamente circa 3.700 lavoratori su una superficie di 360.000 metri quadrati, è attualmente al centro del programma Operations Excellence. Questo piano punta a integrare soluzioni di industria 4.0, come la robotica collaborativa, la realtà aumentata e l'intelligenza artificiale, per elevare gli standard di efficienza. Sono inoltre previsti nuovi investimenti per potenziare ulteriormente la capacità costruttiva del cantiere, che dal 2009 a oggi ha già firmato la consegna di oltre 20 grandi navi.