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Mentre continua il dibattito su un articolo contenuto nella "Legge di Stabilità" (Legge 145/2018) che, al comma 103, prevede l'accesso libero ai veicoli a propulsione elettrica o ibrida nelle zone pedonali e a traffico limitato, sempre più città al contrario credono nel valore dello spazio pubblico da liberare e restituire alle persone.
Mentre continua il dibattito su un articolo contenuto nella "Legge di Stabilità" (Legge 145/2018) che, al comma 103, prevede l'accesso libero ai veicoli a propulsione elettrica o ibrida nelle zone pedonali e a traffico limitato, sempre più città al contrario credono nel valore dello spazio pubblico da liberare e restituire alle persone.